В 1922 году в США, в Дейтоне, родном городе братьев Райт, взлетел вертолёт Георгия Александровича Ботезата, эмигранта из России, выпускника Харьковского технологического института, в 1911 году в Сорбонне защитившего первую в области авиации докторскую диссертацию…
Совершенно уникальный проект тяжёлого вертолёта Ми-32. Крайне редко встречающаяся схема несущих винтов в вертолётостроении. Мне попадалась только однажды разработка с аналогичным расположением винтов. Ми-32 Проект тяжелого грузового вертолёта При компоновке рассматривались две схемы соединения гондол:…
На основе созданного проекта тяжёлого вертолета В-12 в 1966 году на фирме Миля разработали вариант В-12 под обозначением Ми-12М. Предполагалось заменить на В-12 четыре двигателя Д-25ВФ двумя новейшими двигателями Д-30В мощностью по 15000кВт конструкции ОКБ…
В 1907 г. русский военный инженер капитан Константин Александрович Антонов подал заявку, а в 1912 г. получил “Привилегию” на «Геликоплан» Вертолёт (геликоплан) капитана К.А. Антонова, был спроектирован, по соосной схеме, с двумя несущими винтами и толкающим винтом,…
Гигантский «летающий вагон» Як-60 Учитывая опыт создания и эксплуатации вертолёта Як-24 (на фото рядом с Як-60), в Ленинградском филиале ОКБ-115, на заводе МАП №272 в Ленинграде, под руководством главного конструктора Игоря Александровича Эрлиха, согласно февральского…
После создания самого большого в мире вертолёта Ми-6 главный конструктор и ведущие специалисты ОКБ М. Л. Миля отнюдь не считали исчерпанными возможности дальнейшего увеличения размеров и грузоподъемности винтокрылых машин. Народное хозяйство и особенно вооруженные силы…
Ученые ФГУП «ЦАГИ» завершили очередную серию испытаний беспилотного летательного аппарата схемы «конвертоплан». В ходе работы специалисты исследовали спектры обтекания на поверхности летательного аппарата, используя два метода визуализации: шелковинки и цветную масляную пленку. В первом случае…
Испытательные полеты всепогодных разведывательно-ударных боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор», произведенных в рамках гособоронзаказа 2016 года, начались в Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России». В соответствии с заданием, боевые машины в течение часа…
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина, выпускающая ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», Ка-62 и другую авиатехнику, в 2016 году потратит на модернизацию производства более 1,5 млрд руб. В планах – реконструкция гальванического, композитного и механического…
